記者10日從中國海油天津分公司獲悉，渤中29-6油田開發(fā)項(xiàng)目WHPA平臺完成連接調(diào)試并順利通過機(jī)械完工驗(yàn)收，標(biāo)志著中國首個(gè)海洋油氣裝備“智能制造”項(xiàng)目取得關(guān)鍵進(jìn)展，進(jìn)入投產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。

據(jù)了解，渤中29-6油田開發(fā)項(xiàng)目是中國第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田增儲(chǔ)上產(chǎn)的重要項(xiàng)目，也是中國海洋油氣裝備“智能制造”的試點(diǎn)示范項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)主要包括1座8腿井口平臺，由東、西組塊和生活樓等組成，總重量約12000噸，可同時(shí)容納100人工作生活。油田建成后，高峰日產(chǎn)油將達(dá)15300桶。

據(jù)悉，渤中29-6油田開發(fā)項(xiàng)目采用工程設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、智能化設(shè)計(jì)，建造過程中，依托中國首個(gè)海洋油氣生產(chǎn)裝備智能制造基地——海油工程天津智能化制造基地，創(chuàng)新應(yīng)用數(shù)字化智造管控系統(tǒng)、平面分段生產(chǎn)線、智能倉儲(chǔ)等軟硬件智能制造技術(shù)，打通圖料優(yōu)化匹配、工單精準(zhǔn)派發(fā)、線上叫料及報(bào)檢等關(guān)鍵智能制造流程，有效落實(shí)了“準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)”與“資源平滑”等精益管理理念。項(xiàng)目型鋼切割下料工效提升23%，甲板片裝焊工效提升14%，結(jié)構(gòu)預(yù)制人力配置降低20%，預(yù)制周期縮短15%，甲板片構(gòu)件一體化率最高達(dá)98%。

據(jù)了解，海上安裝正值渤海冬季施工高峰，數(shù)十條工程船舶同時(shí)作業(yè)。中國海油創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式，組建海上流動(dòng)指揮部，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)海陸資源，全面調(diào)度作業(yè)船隊(duì)，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)目快速轉(zhuǎn)場、無縫銜接，歷時(shí)32個(gè)小時(shí)，成功完成WHPA東、西組塊吊裝就位，為按期完成海上安裝奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

接下來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將全力開展投產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，確保該項(xiàng)目按期投產(chǎn)。(完)