不久前，國務院常務會議審議通過《制造業數字化轉型行動方案》，為制造業數字化轉型作出頂層設計。

　　數字化轉型是大勢所趨，但轉型的過程充滿挑戰。一些企業尤其中小企業因為投入較大、周期較長而陷入“不能轉、不敢轉”的迷茫。

　　這筆投入與產出的賬究竟該怎么算？記者近日在上海、浙江、廣東、安徽、重慶等省份實地調研，聽企業、政府、金融機構圍繞這個問題談思路、算細賬，從中了解進一步推動數字化轉型的現實路徑。

　　“顯性賬”：通過提高效率、降低成本實現利潤增長

　　推動數字化轉型，企業雖然要投入幾百萬元乃至上千萬元資金，但可以實現降成本、提效率。對企業而言，是一筆能看得見、摸得著的收益。

　　一臺臺機器高速運轉，五顏六色的面料翻轉流動……位于江蘇省蘇州市吳江區的鑫海盛天紡織后整理有限公司車間內，生產井然有序。

　　鑫海盛天從事的印染業務，過去俗稱“染坊”。數字化轉型之前，廠里的老師傅隨著時間消逝逐年減少，而年輕人又不愿意進車間，企業如何實現可持續發展？這是鑫海盛天總經理馮德明經常思考的問題。

　　2021年，鑫海盛天和上海致景信息科技有限公司合作，啟動數字化轉型，上馬“飛梭智紡”銀河染整智造系統，覆蓋配色、排產、定型等各個印染業務環節。

　　馮德明告訴記者，數字化轉型除了軟件支撐，還需要采購新的先進設備，如印染行業就需要配套測色儀，用機器來“讀取”產品顏色信息。這樣一套軟硬件改造做下來，投入達到五六百萬元，占鑫海盛天年營業收入的2%左右。統計顯示，今年一季度我國印染行業銷售利潤率僅為3.03%。顯然，這個投入力度需要企業下很大的決心。

　　“投入雖不小，但效率提高了，收益很明顯。”馮德明說，印染廠生產之前要打樣，滿足客戶對于顏色的要求，過去這個環節高度依賴老師傅的經驗，一種顏色往往要配五六次才能成功。改成智能配色系統后，年輕人簡單培訓就能上手，打樣效率也大幅提升。“以前產品打樣需要3天，現在服裝業流行‘小單快反’模式，急單只要24小時即可出樣。”

　　數字化轉型帶來的不僅是效率的提升，還有成本的節省。

　　致景科技高級產品總監龔斯偉說，印染是一個化學過程，加料、攪勻等諸多環節決定著最終的產品成功率。依托人工智能、大數據等各種技術，致景科技開發的智造系統在印染工藝上實現了智能配方、協同排產等多個功能。來自鑫海盛天的數據顯示，數字化轉型后企業產品回收率下降30%、次品率下降10%，一年節省成本三四百萬元。

　　在安徽泰爾重工股份有限公司，記者看到，數字化轉型讓設備、生產、管理之間全部打通。“一些從前容易被隱藏的問題都呈現出來，比如機物料消耗，通過數據積累可以精細化管控，用多、用少都不行。”泰爾重工生產運營中心總監楊煒說，數字化轉型讓該公司的機物料消耗降低40%。

　　很多企業開始嘗到了數字化的甜頭，轉型積極性提升。咨詢機構e-works調研數據顯示，全國約80%的企業已經制定了數字化轉型規劃，且超過40%的企業將數字化轉型作為核心戰略。多數企業在數字化轉型方面持續投入，其中投資額在300萬元至1000萬元區間的企業比例穩定上升。

　　“隱性賬”：通過倒逼管理、布局長遠提質升級

　　數字化轉型的過程，也在倒逼企業管理體系升級。此外，通過推動數字化解決業務痛點，有利于企業長遠發展，這些都是轉型帶來的隱性收益。

　　多位采訪對象表示，數字化轉型除了資金壓力，有一大挑戰是內部阻力。數字化帶來透明化。數字化轉型之后，企業從生產到銷售，每個環節效率怎么樣，存在哪些問題，都比以前看得清楚，這導致一些管理層的抵觸。特別是一些負責生產的廠長，認為自己的價值被削弱了。

　　“如果管理意識、體系不升級，數字化轉型難以發揮應有的作用。”馮德明說。

　　企業推進數字化轉型，還要統籌算好短期收益和長期收益兩筆賬。

　　重慶馳騁輕型汽車部件股份有限公司在數字化轉型過程中，引進了150多臺機器人。過去車間焊接主要靠人工，肉眼總有看不到的縫隙，存在漏焊等情況。用了機器人后，產品合格率一躍超過99%，很好地匹配了賽力斯等整車廠的訂單需求。

　　“2016年起，我們陸續投入2億多元資金用于數字化改造，如引進機器人設備、部署MES信息系統。”公司副總經理黃甘說，砸下重金之后，碰到汽車行業下行，訂單量一度萎縮，企業壓力很大。“但我們認為這是必經階段，企業最終挺過來了。隨著新能源汽車快速發展，我們的月產值從原來的1000多萬元增長到目前的4000多萬元，轉型紅利逐步釋放。”

　　華為聯合國家發展改革委創新驅動發展中心近期發布的企業數字化轉型投入產出關系研究報告指出，從發展階段看，數字化轉型正進入以價值驅動為核心的新階段，企業需要更加關注數字化轉型帶來的實際價值，而不僅僅是技術應用或數字化程度。

　　中國工程院院士李培根認為，在價值驅動模式下，企業不再單純追求短期的利潤最大化，而是將短期商業價值與可持續發展等長期戰略價值結合考慮，不斷調整和優化投入產出結構，確保資源的有效利用和產出的最大化。

　　政策加持：既有“真金白銀”也有傾斜扶持

　　數字化轉型是一項系統工程，靠企業“單打獨斗”難以跨越數字鴻溝。記者在多地調研發現，地方政府和金融機構、服務商等社會各方都出臺推動數字化轉型的措施。“真金白銀”的支持幫助企業分攤了轉型投入、縮短了回報周期，提升了企業對數字化轉型的信心。

　　——引來金融“活水”。數字化轉型短期要投入，長期有收入。敢于數字化轉型的企業也因此成為金融機構關注的對象。

　　早在2021年，制造業重鎮廣東省佛山市在全國率先上線“數字貸”，推出風險補償、全額貼息兩大政策。佛山登奇機電技術有限公司是國家級專精特新“小巨人”企業，廣發銀行佛山分行在了解該企業的“伺服電機數字化車間”升級項目有資金需求后，通過“數字貸”為其提供6000萬元授信。據佛山市統計數據，“數字貸”累計貼息約1.5億元，貸款金額近43億元，撬動企業投資超189億元。

　　據重慶市渝北區有關負責人介紹，當地已協調轄區內4家金融機構，面向中小企業提供數字化轉型信用貸，貸款利率僅為3%至4%。

　　——明確支持對象。印染產業重鎮浙江省紹興市柯橋區，對印染企業實施“N+X”（共性+個性）數字化改造且投入額在30萬元以上的，按實際投資額給予“N”應用30%、“X”應用20%以內獎勵（每家企業最高不超過100萬元）。

　　安徽省支持制造業重點行業龍頭骨干企業建設“數字領航”企業。對列入省級典型示范的項目按項目設備、工業軟件購置額，給予最高10%的獎補，單個項目最高獎補500萬元。

　　——搭建服務平臺。為推動中小微企業數字化發展，安徽省工信廳2023年出臺相關政策，在全省范圍內對3萬家中小企業各免費發放1萬元消費券，企業可以在羚羊工業互聯網平臺上領券并購買自己需要的數字化軟件，覆蓋生產制造、設計研發、倉儲物流、管理數字化四大類產品。

　　重慶市渝北區入圍全國首批30個中小企業數字化轉型試點城市。“除了投入獎補資金8000萬元用于汽車零配件等細分行業數字化改造，我們還計劃建設數字化轉型公共服務平臺，集聚一批優質數字化轉型服務商，培養一批中小企業數字化轉型管理人才。”渝北區相關負責人說。

　　國務院常務會議指出，“要加大對中小企業數字化轉型的支持”“探索形成促進中小企業數字化轉型長效機制”。

　　“政府要做好頂層設計，優化數字化發展環境；企業要加大研發投入，練就過硬的數字化‘內功’；金融機構要創新服務模式，為轉型注入源頭活水。”國務院發展研究中心研究員魏際剛說，以數字化轉型為牽引，加快構筑我國制造業競爭新優勢。

制造業數字化轉型之問二：傳統產業工人路在何方？

　　隨著制造業數字化轉型的推進，“無人車間”“黑燈工廠”迅速增多。“機器換人”帶來生產效率的提升，也減少了一些企業的用工數量。

　　人們不禁問，隨著新技術迭代更新，機器會在多大程度上替代人工，對傳統產業工人產生怎樣的沖擊？新華社記者近日到上海、安徽、四川、江蘇等地調研，尋求來自一線的答案。

　　傳統產業工人去哪兒了？

　　走進位于安徽阜陽界首市的天鴻新材料股份有限公司，記者看到，潔凈的車間里，工人點擊著數控面板，機器高效運轉，生產出一卷卷鋰電池隔膜。

　　據公司負責人胡偉介紹，近年來公司進行數字化轉型，之前一個班次需要40人，現在自動化程度提高，只需要32個人就能勝任工作。

　　作為吸納就業大戶，制造業轉型引發的蝴蝶效應正在勞動力市場顯現。

　　6月17日，成都錦江區人力資源市場，一塊大屏幕滾動播放著企業招工信息，大屏幕兩旁的公告欄張貼著企業的招工啟事。

　　成都市金堂縣的農民工張俊一早來到這里求職。他原本在廣東一家電子產品企業從事生產線電子元件組裝工作，工廠越來越自動化智能化，像他這種“不需要什么技術，很快就能上手”的崗位，用工越來越少，工資也降了，因此決定回老家成都，新崗位是在一家餐飲企業打工。

　　制造業數字化轉型過程中，低技能勞動者首當其沖受到沖擊。外賣、直播等新業態快速發展，部分地吸收了原來的傳統制造業工人。

　　南京街頭，19歲的喬煜鑫正在送外賣。他之前干的活兒是在工廠給電路板擰螺絲。后來企業推行“機器換人”，“同樣是擰螺絲，機器人不僅比人擰得好，還能24小時不停”，于是他選擇離開工廠送外賣。“除非哪天機器人也來爬樓了，否則做外賣員還不錯，比工廠自由，收入也高了些。”他說。

　　首都經濟貿易大學中國新就業形態研究中心主任張成剛表示，低技能工人再就業主要流向餐飲服務業、快遞和網約車等領域。

　　也有一些傳統產業工人經過學習培訓，實現了從低技能工種到高技能崗位的躍遷。

　　江蘇江陰，中信泰富特鋼集團，隨著煉鋼水渣抓取行車的智能化改造，40多歲的行車操作工周清，如今坐進了智能化控制中心的辦公室，成了主控工。從現場操作機器手柄到在辦公室里操作電腦鼠標，她整整學習適應了大半年。“要適應變化就得更快學會技術。”周清說，只有不斷學習才能趕上發展的腳步。

　　目前，我國已建設近萬家數字化車間和智能工廠，新技術催生新職業、新崗位。

　　人力資源社會保障部最新發布公示了智能制造系統運維員、工業互聯網運維員等19個新職業，同時擬增加移動操作系統應用設計員等29個新工種。

　　“市場需求變化，正在重塑就業需求的新格局。”對外經濟貿易大學國家對外開放研究院教授李長安說，“一般來說，技術進步在短期內會造成失業現象，但從長期來看，就業的‘創造效應’會大于‘破壞效應’，特別是會帶來就業質量的明顯提升。”

　　高技能、高素質產業工人需求量增加

　　佛山市格蘭仕工業4.0基地的微波爐總裝智能生產線上，7臺機器人正在完成大部分復雜裝配工序。

　　機器人的幕后指揮者，是機電工程師唐智。隨著企業數字化轉型，唐智的崗位也從2017年剛入職的設備維護，“升級”為參與微波爐機器人腔體焊接線設計、安裝與調試，再到現在主導參與自制總裝智能生產線。

　　“大部分新崗位需要的不再是傳統產業鏈上的簡單重復勞動，甚至不只是掌握機械工作原理或技巧的技能人員，而是具備科研能力和技術創新思維的高技能勞動力和復合型人才。”四川省眉山市人力資源社會保障局副局長王風說。

　　近年來，我國技能人才規模不斷增長，占全部就業人員的比重已提升至26%以上，但這一比例與德國、日本等制造業強國相比依然明顯偏低。技能人才長期數量不足，特別是高技能人才供給與產業轉型升級需求之間的矛盾日益突出。

　　安徽銅陵市2024年一季度監測報告顯示，人力資源市場專業技術人員求人倍率1.58，環比上升0.12個百分點，專業技術人才需求連續多個季度呈上升趨勢。

　　汽車零部件制造企業安徽環新集團，2018年開始進行數字化轉型。集團首席信息官宋喚民說，公司急需大數據整理、物聯網工程、設備自動化等方面的人才。目前市場上這方面的人才大家都在搶。

　　蘇州華星光電顯示有限公司發布的招聘信息顯示，企業對自動化開發、通用軟件等相關崗位開出的工資比同行高20%以上。

　　世界經濟論壇《2023年未來就業報告》預測，到2027年，無人駕駛和電動汽車行業的人才需求增長率將超過40%；數據分析師、大數據專家、網絡安全人員等職位需求預計增加30%至35%。

　　記者在調研中發現，一些制造業崗位正從勞動密集型轉變為知識密集型，勞動者收入水漲船高。

　　上海發布的企業技能人才工資價位顯示，近年來技能人才的工資水平增長加快，年均增速9%以上。

　　“像特種設備檢驗檢測工、疫苗制品工、信息通信網絡運行管理員，2022年工資價位中位數為20萬元左右，均高于同期上海平均工資。”上海市人力資源社會保障局局長楊佳瑛介紹。

　　“相對于產業和技術的快速變化，人的變化是一種漸進式變量。但是一旦激發，就會產生巨大力量。”中國勞動和社會保障科學研究院院長莫榮說。

　　政府、企業和高校應合力提供勞動力轉型服務

　　6月21日一早，安徽省銅陵市市民劉波就來到位于家附近的零工市場。他之前在外省一家制造業企業務工，下崗后回到家鄉找工作。零工市場工作人員詳細詢問了他的基本情況和務工需求。

　　據銅陵市人力資源社會保障局相關負責人介紹，今年以來，銅陵共開展招聘會和零工對接150場，達成初步就業意向910人次。

　　面對數字化轉型浪潮，當前政府、企業、高校等多方都在發力，幫助產業工人增加技能儲備，提升就業競爭力。

　　多個省份發布緊缺人才目錄，加強人才供需雙方精準對接。

　　上海人社部門圍繞重點產業、企業，開展前瞻性分析預測，目前已形成100項急需緊缺職業（工種）目錄和33項新技能培訓項目目錄，其中包括智能制造領域所需的多種技能。

　　楊佳瑛說：“目錄就是發揮‘指揮棒’作用，吸引社會各方培訓資源和力量向急需緊缺方向聚集，同時引導廣大勞動者學習提升技能，讓發展所需與個人所能相結合。”

　　一些地方政府拿出真金白銀對職業技能培訓進行補貼。

　　四川眉山市對年度新增高技能人才的單戶企業給予獎勵，對首席技師（特級技師）發放眉山優才卡、給予職業技能等級獎勵和生活費補貼，對新認定的職業技能水平評價機構給予獎補。

　　一些地方通過職稱評價，構筑吸引和聚集數字人才的“強磁場”。

　　蘇州是江蘇省數字經濟（工業互聯網）工程職稱評審的首個試點城市。據蘇州工業園區有關部門負責人介紹，他們組織園區內各企業、單位從事數據服務、運行維護等工作的專業技術人員申報相關職稱，讓數字化人才獲得更好評價、更高待遇。

　　制造業企業也在不斷完善內部技能人才培訓機制。

　　“人是格蘭仕第一資本！”格蘭仕董事長梁昭賢說，公司通過多元化實操基地，提供更加系統的培訓、考核和資格認定，為一線員工搭建“普工-關鍵崗位-產業技工-工程師”的職業進階通道。

　　越來越多的一線工人，認識到提升專業技能的緊迫性。

　　“一定要有一技之長。”眉山市仁壽縣農民工辜正東不久前參加了仁壽縣組織的職業技能大賽，他說，“通過比賽，我的專業知識和技能得到進一步檢驗和提高。”

　　為了更好匹配制造業數字化轉型對人才的需求，安徽銅陵職業技術學院新增了工業機器人技術專業。院長凌濤說：“職業教育要與產業實際需求同頻共振，不能脫節。我們通過優化調整，讓專業體系能更緊密對接產業鏈。”

　　莫榮表示，面對制造業數字化轉型對勞動者的影響，政府、企業和高校等各方應形成合力，努力打造高素質產業工人隊伍，為制造強國戰略提供強大的人力支撐。

制造業數字化轉型之問三：如何突破產業升級技術之困？

　　占我國GDP近三成的制造業，正與新一代信息技術加速融合：工業互聯網覆蓋全部41個工業大類；建成421家國家級示范工廠、萬余家省級數字化車間和智能工廠……

　　但同時，制造業數字化轉型也面臨產業鏈長、企業量大、技術復雜等挑戰。截至2023年11月底，我國規模以上工業企業數量48.3萬戶，去年規上工業企業營業收入利潤率5.76%，廣大中小企業位于價值鏈中低端，利潤微薄，數字化基礎較弱、改造周期長難度大。

　　身處轉型浪潮中的制造業，特別是中小企業，如何擁抱日新月異的信息技術？

　　基石：打破信息孤島 連接設備、產品、供應商、客戶

　　一家汽車零部件廠生產線90%互聯，平均每8秒生產一只馬達。

　　一家變速器企業打造工業互聯網平臺后，技術圖紙可直接傳到供應商的生產線，帶動140多家供應商數字化。

　　一家工程裝備企業根據客戶電子訂單靈活決定生產，交付周期縮短50%，產品庫存降低70%……

　　這是記者近期走訪企業看到數字化轉型帶來的生產效率提升。記者發現轉型的一個基礎是連接，最初是內部的設備、生產線、工廠、產品相連，更先進的是把產業鏈上游的供應商和下游的客戶等也連起來，以適應不斷變化的制造需求。

　　傳統制造業一個主要痛點是不能根據市場需求靈活生產。目前，大型企業對于數字化轉型普遍意愿強烈，積極打造平臺連接上下游企業，形成綜合客戶和供應商信息的樞紐。

　　中小企業則被數字化技術門檻較高、成本較高等困擾，艱難探索。工信部賽迪研究院今年對約300家中小企業數字化轉型的調研顯示，超過半數的企業認為存在轉型自身能力不足的問題，而且轉型成本高企，抑制企業轉型需求。

　　中小企業多分布在傳統產業和價值鏈中低端，數字化基礎薄弱。重慶、湖南多家企業的負責人告訴記者，工廠缺乏協同采集、數據相互融合的新制造設備，市場上數字化服務商主要提供的是通用型解決方案，難以滿足企業個性化需求。

　　“企業數字化轉型，不僅是IT技術升級，更是認知、思維方式與經營模式的深層轉型。”賽迪研究院總工程師秦海林說，在頂層規劃、藍圖設計、架構搭建、軟硬件開發、系統實施、數據分析等方面，中小企業僅靠自身很難實現，依托平臺生態是重要路徑。

　　數字基礎設施日益完善，為制造業數字化轉型提供支撐。目前我國已建成全球最大的光纖和移動寬帶網絡，算力規模全球第二；云計算、大數據等技術創新能力加強，工業軟件等產品和服務能力提升。

　　從中央到地方，各級政府正在多措并舉推動制造業轉型升級。今年5月國務院常務會議審議通過《制造業數字化轉型行動方案》。會議指出“做好設備聯網、協議互認、標準制定、平臺建設等工作”“要加大對中小企業數字化轉型的支持”。

　　廣東省為龍頭企業、中小企業、產業園、產業鏈部署4種不同的轉型路徑，預計到明年推動超過5萬家規模以上工業企業數字化，帶動100萬家企業上云。

　　湖南省推進“智賦萬企”行動，預計到明年推動70萬家企業上云和4萬家企業上平臺，75%的規上制造企業基本實現數字化網絡化。

　　重慶市實施“一鏈一網一平臺”試點示范，力促產業鏈“抱團”數字化轉型，預計到2027年規上制造業企業基本進入數字化普及階段，推動15萬家企業上云。

　　專家說，政府推動企業“上云上平臺”，很大程度幫助中小企業走上智能化的“高速公路”。

　　重構：以數據驅動構建嶄新制造模式和生態

　　個性化定制一套西裝要多少錢？

　　“十年前要上萬元，現在1000多元。”青島酷特智能股份有限公司董事長張蘊藍說。

　　針對高庫存這個服裝行業的痛點，脫胎于傳統服裝企業紅領集團的酷特智能，十多年前開始創建數據大腦，研發版型、工藝等數據庫，工廠每一步指令都由數據驅動完成，并提出從客戶到制造的大規模個性化定制模式，改變傳統以產定銷的工業批量生產模式，實現從“供需”到“需供”的轉變。

　　以設計為例，酷特智能可在7秒內完成對人體19個部位的數據自動采集，依托已形成的百萬萬億量級數據，快速調出與客戶身材相匹配的西裝版型，設計成本降低90%多。與轉型前的傳統產線相比，目前的“全模塊數字化治理體系”幫助公司減少80%的生產管理崗位，企業效率直接提升20%；該數字體系已在服裝鞋帽、機械、電子等50多個行業150多家企業應用。

　　制造業與數字技術深度融合的重要成果就是，數據成為新的生產要素和發展引擎。數據可以推動資源優化配置，重構制造模式和生態，提升制造業的質量和效率。

　　“日益出現的產業互聯網平臺，就是動態采集匯聚產業鏈上下游各類數據，以數據驅動設計、采購、倉儲、生產、銷售、風控等多業務場景的產品服務創新，通過數據流帶動商品流、訂單流、發票流、資金流、物流等多流合一，提升全產業鏈效率。”中國信息協會產業互聯網分會副會長張健說。

　　中國信息通信研究院院長余曉暉說，工業互聯網大規模發展可以暢通經濟循環，因為工業互聯網下面連接設備、設施、工業資產，外面連接企業、產業鏈、供應鏈和價值鏈，是一個全面、深度、廣泛的連接體系，信息和數據可以無縫流動。

　　專家指出，在萬物智聯、平臺經濟、生態重構的大趨勢下，中小企業的數字化轉型不僅是技術改進，更重要的是在數字生態中尋找生存發展空間。

　　引擎：5G+工業互聯網等技術融合將帶來巨大變革

　　長虹美菱打造“菱云”工業互聯網，將上下游1700余家企業納入同一系統，接入約2.4萬臺工業設備終端，為鏈上企業免費提供賬戶和軟件，改變以往“兩家人”的溝通模式，在一個平臺實現產銷協同，鏈上企業可一目了然看到訂單數量、生產安排、完成進度，成為鏈主企業的一個“內部單元”。

　　“這樣可解決產業鏈上的共性問題，讓中小企業多快好省用上工業互聯網，它們切身體會了數字化的好處，才會追加投入，最終推動行業整體轉型。”長虹美菱股份有限公司智能制造所所長胡明勇說。

　　越來越多像長虹美菱這樣的大企業參與打造工業互聯網平臺，賦能中小企業。據統計，目前國內有一定影響力的工業互聯網平臺超過340家，連接設備近1億臺。

　　從適用行業范圍看，有的是面向所有行業的通用平臺，有的是針對一到少數幾個行業的專用平臺。從形式上看，有的是交易平臺，打通企業上下游的采購數據，對接交易資源；有的是工廠管理平臺，通過打通工廠的海量設備數據實現控制和管理。

　　工業互聯網運行的重要難點在于，打通不同層級之間的數據。按照數據走向，工業互聯網架構大致分為四層：網絡層、存儲層、軟件層、產線層，每一層都對相應的服務商提出技術要求。

　　目前工業互聯網的服務商，有華為、聯想、中國移動等信息通信企業，有騰訊、阿里巴巴等大型互聯網企業，也有用友、金蝶等軟件開發商，還有深耕制造業的龍頭，如工程機械領域的徐工、三一，家電行業的海爾等。

　　“我們的工業互聯網生態體系很有活力，可以開發出更好適應工業發展需要的應用、數字化產品及解決方案。”余曉暉指出，5G應用不只是傳輸技術，而是把5G的高帶寬、低時延的能力與計算技術、人工智能、AR、VR、人機交互等結合形成的技術組合能力，有很大的發展空間，能夠更大程度釋放生產力，帶來更大的變革。

　　為進一步加快中小企業數字化轉型，專家建議打造優質服務商隊伍，豐富數字化服務產品，加強服務供需對接，完善數字化服務生態。

　　工信部賽迪研究院中小企業所所長龍飛說，應鼓勵服務商分析行業共性問題和企業個性需求，打造一批“小快輕準”服務產品，精準匹配企業需求。研究探索建設全國性中小企業數字化轉型公共服務平臺，打造滿足行業共性需求和中小企業個性需求的數字化轉型資源池、工具箱，提供標準化、便利化解決方案。

制造業數字化轉型之問四：做這道必答題，什么才是中小企業最優解？

　　當前，經濟下行壓力較大，市場需求不足等問題仍待進一步解決。在這種形勢下，對不少中小企業來說，要想“活下去”進而“活得更好”，數字化轉型是必答題。

　　但推動數字化轉型，中小企業普遍面臨資金、人才、技術等各方面挑戰。

　　想都是困難，做都是辦法。

　　記者在近期調研中發現，面對資金不足的窘境，一些中小企業探索“小步快走”，聚焦生產經營中的難點痛點，勇于踏出數字化轉型的“第一步”，并切實收獲數字化轉型帶來的新紅利。

　　在重慶一家生產紡織設備專用器件的企業，記者感受到了中小企業務實推進數字化轉型的勁頭。這家企業年營收不足1億元，生產經營數字化程度較低，產品品類卻達上千種，業務繁忙時很難快速、精準找到所需貨品及原料，人員疲憊不堪，常常出錯。

　　面對困局，企業決心實施數字化轉型。但全面推進數字化轉型，需投入數百萬元，遠超公司所能承受的資金限度。考量之下，這家公司舍棄大而全的轉型思路，決定先著眼于倉儲管理這一最大痛點發力，通過投入十幾萬元部署應用倉儲管理信息化系統，徹底解決倉儲管理難題。

　　現在這家企業的倉儲管理規范、便捷，效率大大提升、差錯明顯減少。從前靠筆記手抄，如今只需在電腦上點擊一下就能調取數據，精準查找貨品所處位置和信息。

　　公司負責人告訴記者，下一步，還將在生產過程及客戶關系管理等方面逐一進行數字化升級。受制于資金因素，他們希望根據具體場景排序，由小到大逐步推進數字化轉型，推動降本增效提質。

　　應用側“小步快走”，供給端同向發力。

　　近年來，不少數字化轉型服務商針對中小企業經營特點，推出輕量化、小型化的數字化產品，在精準解決企業生產經營痛點、難點的同時，有效減輕中小企業數字化轉型的資金壓力。

　　記者注意到，這些“小輕快準”的SaaS化軟件產品，其云資源部署、產品運維及軟件更新迭代等全部由服務商負責，中小企業付費開通即可使用，有些產品僅需花費幾千元。浙江一家數字化轉型服務商負責人表示，運用這些產品就像消費者在手機上開通視頻會員一樣，價格不高，使用方便。

　　多地政府部門還加快推動“小步快走”與“小輕快準”有效對接，著力提升中小企業數字化轉型成效。

　　以重慶渝北區為例，當地計劃投入1100萬元引入、培育逾30家數字化轉型服務商，打造至少30個“小輕快準”產品及解決方案。

　　安徽省工信廳在羚羊工業互聯網平臺上推出一攬子“免申即享”數字化軟件服務包，涵蓋生產制造、設計研發、倉儲物流、管理數字化等多種功能，滿足企業對數字化服務兼具實操性與性價比的需求；對3萬家中小企業每家免費發放1萬元消費券，企業可在羚羊工業互聯網平臺領券并購買自己需要的數字化軟件。2023年，安徽推廣應用數字化軟件服務包3.46萬個，有效降低中小企業數字化軟件的采購成本和應用門檻。

　　下一步，各地應加快培育一批專門針對中小企業的數字化轉型服務商，推動中小企業低成本、快捷化部署數字化轉型產品。對數字化轉型服務商而言，仍需加緊推出物美價廉的“小輕快準”數字化轉型產品及解決方案，讓中小企業用得起、有實效。

　　對中小企業來說，需立足自身實際找準管理和技術上的需求點，仔細甄別市場產品，穩慎布局數字化轉型項目。力求“把錢花在刀刃上”，是積極務實之舉。